中新网北海7月23日电(周波 黄震环 罗绮媚)7月23日,满载53030吨外贸工业原材料的“瑞宁9”轮顺利靠泊在广西北部湾港北海铁山港东港区榄根作业区1号泊位。这是该泊位启用后首次迎来国际航行船舶,标志着北海港口岸铁山港东港区榄根作业区1—2号泊位及南1—3号泊位外贸船舶作业正式开启。
“瑞宁9”轮船长190米,船宽32.26米,载重吨53457.4吨,本航次从菲律宾到中国广西北海铁山港,共搭载53030吨临港工业企业原材料。
据了解,北海港口岸铁山港东港区榄根作业区的5个泊位,包括2个10万吨级和3个5000吨级泊位,设计年通过能力745万吨。该作业区于2023年12月28日开港运营,直接服务于北海铁山东港产业区、玉林龙潭临港产业园及粤西等周边腹地园区企业,有效打通了跨境物流“最后一公里”,将“出海口”延伸至企业“家门口”,构建了高效便捷的物流通道。
“瑞宁9”轮的靠泊,开启了国际航行船舶常态化进出铁山港东港区的序幕。该港区将与铁山港西港区、石步岭港区形成合力,把更多的内陆腹地转化成开放前沿,构建更大的开放通道与开放门户,有效降低外贸货物综合物流成本,提升区域经贸合作水平,持续畅通供应链产业链。
今年以来,北部湾港北海港区外贸业务持续拓展,新增柬埔寨进口木薯干、完成首船发往泰国的元明粉等外贸业务,临港的玖龙纸业也迎来首船泰国木片,钾肥、铁矿、大豆等外贸货源稳定增长。今年1月至6月,北部湾港北海港区完成外贸货物进出口854.4万吨,连续3年同期超850万吨,成为北部湾港对外开放和互联互通的重要节点港口。
与此同时,依托北部湾港的开放平台与发展优势,北部湾港北海港区不断完善港口的基础设施“硬联通”和口岸建设“软联通”,自2017年起,先后推动北海港铁山港西港区北暮作业区7号8号等13个泊位建设,新增货物通过能力超3000万吨,10万吨级散货船舶实现常态化靠泊作业,集装箱船舶的接卸能力跃升至6万吨级,港口货物通过能力、装卸效率、服务水平全面提升,迈入集装箱年吞吐量百万标箱的港口方阵。北部湾港北海港区现有开放泊位达15个,助力北海铁山港区成功获批广西首个国家进口贸易促进创新示范区。(完)
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